Спешу поделиться радостью - в минувшую субботу участвовала в парусной регате Trophy In Chief, организованной "Академией Капитанов". И что вы думаете? Команда, в которой мне посчастливилось оказаться, выиграла! :)
А вот, как все было:
-Из нашего издательского дома приглашение поучаствовать приняли главный редактор National Geographic Traveler Саша Железняк, главред "Популярной Механики" Сергей Апресов и я. Так сформировалась команда Independent Media Sanoma Magazines.
-Первый раз ребята тренировались в среду (я тем временем была в командировке в Питере), а потом я с Сергеем - в пятницу. В общем, подошли к вопросу серьезно - тем более, что Саша, уже участвовавший в подобного рода водных мероприятиях, был явно настроен только на победу, и подводить его не хотелось.
После тренировки я, кстати, первым делом побежала в магазин - покупать себе легкие и не скользкие спортивные тапочки. Оказалось, что яхта SB3 - вполне себе спортивный снаряд с кучей креплений и тросов, и выступать босиком или в шлепках (как я планировала) - это не только моветон, но и просто небезопасно.
-В субботу ребята, как настоящие герои, приехали на час раньше, чтобы подготовить наш "снаряд" и познакомиться с нашим рулевым (человеком, от которого зависит 90% успеха, так как именно он отдает команды и прокладывает маршрут).
-В итоге у нас был самый крутой рулевой Саша и яхта...#1. А идти под номером 1 и не выиграть было бы странно, согласитесь)
-На протяжении четырех часов, пока шла гонка, ребята выполняли самую тяжелую работу - поднимали и опускали большой гоночный парус "геннакер" и поменьше - "стаксель", травили и забирали, забирали и травили (то есть давали парусу свободу или, наоборот, натягивали)...Ну а я радостно металась от борта к борту в качестве грузика, открывала бутылки с водой и ловко уворачивалась от грота, который так и норовил приехать по лбу.
(Дорогие профессионалы парусного спорта, сразу приношу извинения, если запуталась в терминологии)
Итоги дня - небольшой тепловой удар, золотая медаль-диплом-подарочный сертификат на экстрим-курс от Land Rover. И убеждение, что продолжение обязательно последует...)
Читать далее
Сообщения
